- 21-23 天
- 乌恰到德黑兰,直达车
- 13.6 米
- 篷布半挂车
- 96 方
- 单车体积上限
- 25 吨
- 单车重量上限
TIR TRUCK · CHINA → IRAN
TIR 卡车,从中国集货仓运到伊朗海关
TIR 卡车承接中国到伊朗的整车与拼货运输。义乌、深圳、广州、上海集货,经乌恰或霍尔果斯口岸,运往德黑兰西海关、Aprin 陆港或马什哈德海关。
国内集货仓到乌恰另计约 7 天。

TIR 卡车,先看这四个数字
TIR 卡车,两种走法与时效
乌恰线路可询直达车或换装车,按目的海关查看时效。
直达车:在布哈拉换装一次。
换装车:在奥什、布哈拉换装,部分货物在伊朗边境再次换装。
| 目的地 | 直达车 | 换装车 |
|---|---|---|
| 马什哈德 | 18-21 天 | 24-28 天 |
| 德黑兰 | 21-23 天 | 26-30 天 |
表内时间自乌恰口岸起算,国内段另计约 7 天。这些是当前运行区间,会随口岸情况变化,不作为时效承诺。
TIR 卡车,两条中国到伊朗线路
- 中国集货仓
- 乌恰
- 吉尔吉斯斯坦
- 乌兹别克斯坦
- 土库曼斯坦
- 伊朗
换装安排:直达车在布哈拉一次换装;换装车经奥什、布哈拉,部分货物在伊朗边境再次换装。
- 中国集货仓
- 霍尔果斯
- 哈萨克斯坦
- 乌兹别克斯坦
- 土库曼斯坦
- 伊朗
时效与换装安排:一单一询。
目的海关可询:德黑兰西海关 / Aprin 陆港 / 马什哈德海关。
TIR 卡车、海运与空运,按到达地点比较
选运输方式时,同时看时效从哪里起算、货物运到哪里。
| 运输方式 | 时效口径 | 到达地点 |
|---|---|---|
| TIR 直达车 | 21-23 天,自乌恰口岸起算 | 德黑兰西海关 / Aprin 陆港 |
| 海运 | 35-55 天,到港区间 | 阿巴斯港 |
| 空运 | 5-8 天,到机场区间 | 德黑兰伊玛目霍梅尼机场货运站 |
海运、空运的区间不能直接当作与乌恰起算相同的全程时效。
TIR 卡车,乌恰线路六步运输流程
中国集货
货物送到义乌、深圳、广州或上海集货仓,核对装箱单、发票并安排装车。
乌恰出境
办理出口放行,由海关核验货物、施加封条并签注 TIR carnet。
吉尔吉斯斯坦过境
换装车在奥什第一次换装,直达车继续运输。
布哈拉换装
直达车在此完成一次换装;换装车在此进行第二次换装。
经土库曼斯坦进入伊朗
经萨拉赫斯口岸入境,部分货物在伊朗边境再次换装。
目的海关交货
运抵马什哈德海关、德黑兰西海关或 Aprin 陆港。采用 CPT / DAP 条款,交到海关场站;买方自行安排进口清关及缴税。
TIR 卡车,车型与可询价货物
13.6 米篷布半挂车,单车同时满足体积不超过 96 方、重量不超过 25 吨。承接整车和拼货,拼货起运 1 CBM 或 100 kg;超出单车限额的部分另行报价。
可提交以下货物询价:
- 光伏与电力设备:光伏组件、工业逆变器、变压器。
- 工业机械:注塑机、数控设备、工业压力机等,提供尺寸确认装载安排。
- 工业塑胶与化工原料:塑胶母粒、聚氨酯原料等,询价时提供 MSDS。
TIR 卡车询价,发来这三项
- 起运仓:义乌 / 深圳 / 广州 / 上海。
- 目的海关:德黑兰西海关 / Aprin 陆港 / 马什哈德海关。
- 货物信息:品名、HS 编码、毛重(kg)、体积(CBM)。
收到信息后,我们按货物和线路提供运输安排与运费报价。
TIR 卡车询价常见问题
中国哪些城市可以集货?
义乌、深圳、广州和上海。询价时注明起运仓。
一票货不够整车,可以发吗?
可以询拼货,起运 1 CBM 或 100 kg。
直达车是否需要换装?
乌恰线路的直达车在布哈拉换装一次。
霍尔果斯线路怎么确定时效?
发来起运仓、目的海关和货物信息,时效及换装安排一单一询。
报价需要哪些货物数据?
品名、HS 编码、毛重和体积;机械设备补充尺寸,化工原料提供 MSDS。